UDEN - Vandaag heeft wethouder Harold van den Broek de vernieuwde fietstunnels aan de Velmolenweg officieel geopend. Daarmee is een belangrijke stap gezet in het verbeteren van de veiligheid en leefbaarheid rond de N264 bij Uden. De afgelopen jaren werkten de provincie, gemeente en aannemer BAM aan het vernieuwen van de kruispunten en het opknappen van de fietstunnels. De kruispunten werden in 2024 afgerond en sinds afgelopen zomer is de oostelijke fietstunnel weer open. Nu kan ook de westelijke tunnel weer veilig worden gebruikt.
Wethouder Harold van den Broek (Verkeer): “Met de opening
van deze twee vernieuwde fietstunnels zetten we een mooie stap richting een
veiliger en sneller fietsnetwerk in Maashorst. Dit past helemaal bij ons nieuwe
mobiliteitsprogramma, waarin we fietsen sterk stimuleren en ondersteunen.
Dankzij deze tunnels kunnen inwoners weer comfortabel en duurzaam van en naar
het centrum van Uden reizen. Bovendien liggen de tunnels direct naast het
drukbezochte OV-opstappunt aan de Velmolenweg, waardoor reizigers nu ook veel
makkelijker en veiliger gebruik kunnen maken van deze halte.
“Brabant is een fietsprovincie bij uitstek”, zegt
gedeputeerde Stijn Smeulders (mobiliteit). “Onze steden en grote dorpen liggen
niet te ver van elkaar en we investeren fors in steeds betere
fietsverbindingen. Juist dit soort doorsteekjes, zoals hier onder de N264, zijn
belangrijk om fietsen voor veel mensen aantrekkelijk te maken. Niet voor niets
maakt deze route deel uit van ons hoofdfietsnetwerk.”
Grondige opknapbeurt
De fietstunnels bij de Velmolenweg hebben een grondige
onderhoudsbeurt gekregen. Tijdens inspecties bleek dat de stalen wanden waren
aangetast door roest, waardoor ingrijpende maatregelen nodig waren om de
tunnels veilig en toekomstbestendig te houden. De damwanden zijn gestraald en
behandeld met een beschermende coating tegen corrosie. Daarnaast is langs de
wanden een betonnen beschermingsplint aangebracht om verdere roestvorming te
voorkomen. Ook is de tunnel uitgerust met nieuwe ledverlichting, waarbij de
bestaande armaturen zijn hergebruikt.
Rob Leenders, bedrijfsleider BAM Infra: “Dit project is een
mooi voorbeeld van wat je samen kunt bereiken. Door de nauwe samenwerking
tussen de Provincie Noord-Brabant, de gemeente Maashorst en alle betrokken
partijen hebben we complexe herstelmaatregelen succesvol uitgevoerd. Samen
hebben we gezorgd voor veilige, duurzame tunnels die klaar zijn voor de
toekomst.
Verbeterde doorstroming en minder geluidsoverlast
Om het verkeer op de N264 beter te laten doorstromen, zijn
in een eerdere fase de rotondes vervangen door kruisingen met ‘slimme’
verkeerslichten. In 2023 zijn de rotondes bij de Wilhelminastraat en de
Karrevracht vernieuwd, gevolgd door de Velmolenweg in 2024. Daarnaast is het
wegdek tussen de kruispunten is vervangen door stil asfalt. Zo hebben
omwonenden minder last van verkeersgeluid.