Het college van Maashorst heeft het Woonwagen- en standplaatsenbeleid 2023 vastgesteld.
Daarmee voldoet de gemeente aan haar wettelijke verplichting om te voorzien in de woonbehoefte
van woonwagenbewoners.
Het afgelopen jaar zijn er veel gesprekken geweest met woonwagenbewoners uit gemeente
Maashorst. Hierbij horen ook de mensen die ooit in een woonwagen woonden, maar nu in een
gewoon huis wonen. Ze hebben allen meegedacht over het nieuwe beleid. Daar staat onder meer in
dat de kinderen die op het kamp wonen voorrang krijgen als er een woonwagen of standplaats
vrijkomt. Daarna de andere familieleden en pas dan andere woonwagenbewoners uit de gemeente.
Het leven in familieverband is namelijk erg belangrijk voor woonwagenbewoners. Dat is ook als
mensenrecht vastgesteld door het Europees Hof voor de Rechten van de Mens. Het samenleven en
omkijken naar elkaar is onder woonwagenbewoners de belangrijkste traditie.
Onderzoek behoefte
Het woonbehoefteonderzoek geeft aan dat in Maashorst te weinig aanbod is aan woonwagens.
Daarom onderzoekt de gemeente of de bestaande woonwagenkampen kunnen worden uitgebreid.
Die staan in Uden en in Schaijk. Op beide kampen staan drie woonwagens. Als hier standplaatsen
kunnen worden toegevoegd, zijn die in eerste instantie bedoeld voor de kinderen van de huidige
bewoners op die locatie.
Derde locatie
Ondertussen kijkt Maashorst ook uit naar een derde locatie voor een woonwagenkamp. Afgesproken
is dat zowel de oude als nieuwe locatie(s) in principe niet groter gaan worden dan een
woonwagenkamp voor maximaal vijf woonwagens. Het verkennend onderzoek naar een derde locatie
wordt waarschijnlijk nog dit jaar gestart.
Doelgroep
Wethouder Franko van Lankvelt (Wonen) staat achter het nieuwe woonwagenbeleid. “Sowieso, we
zijn het als gemeente simpelweg verplicht om te voorzien in deze specifieke woonbehoefte. Net zoals
voor alle andere doelgroepen moet de gemeente zich hiervoor inspannen.” Een veelgehoord
misverstand is dat met een apart woonwagenbeleid voor een zeer kleine groep een
voorkeursbehandeling wordt gecreëerd ten opzichte van andere inwoners van de gemeente. Franko
van Lankvelt: “Dat is niet zo. Sinds 1999 zijn er veel woningen bijgebouwd, maar er is geen enkele
standplaats voor woonwagens bijgekomen. Voor deze doelgroep was er nog geen lokaal beleid. Zij
moeten dezelfde kansen op een woning krijgen als alle andere inwoners in onze gemeente.”
De gemeenteraad van Maashorst neemt op 28 september een besluit over het nieuwe woonwagen-
en standplaatsenbeleid.