
Het college van B en W van Maashorst heeft vandaag besloten het bestemmingsplan Verlengde
Noordlaan Odiliapeel ter vaststelling voor te leggen aan de gemeenteraad. Het bestemmingsplan
voorziet in de verlenging van de Noordlaan tot aan de N264. Daarmee verbetert de
verkeersveiligheid op de N264. Ook zal er minder vrachtverkeer op de Rogstraat en de Rode Eiklaan
en in de kern van Odiliapeel komen.
De wens om de verkeersstructuur op de Rogstraat en de Rode Eiklaan te verbeteren lag er langer.
Met de in dit bestemmingsplan beoogde verkeersontsluiting wordt verkeershinder in het gebied veel
minder en verbetert de verkeersveiligheid. Ook in de kern van Odiliapeel zal minder vrachtverkeer
komen. Tegelijkertijd verbetert de bereikbaarheid van het bedrijf Peka Kroef. De (toekomstige)
ontwikkelingen van dit bedrijf vormen mede aanleiding voor de verlenging van de Noordlaan met een
ontsluiting op de N264.
De periode tussen het vaststellen van het ontwerpbestemmingplan en het definitieve
bestemmingplan is ongebruikelijk lang. Dat heeft verschillende oorzaken. De aankoop van gronden
bijvoorbeeld, en de discussie rond stikstof. En er is veelvuldig gesproken met de indieners van
zienswijzen. Ook zaten er dassen en steenmarters in het gebied. Daarvoor moesten aanpassingen
binnen hun leefgebied worden gedaan. Die bleken in augustus vorig jaar voldoende te zijn. Maar door
alle vertraging moesten de verkeers- en geluidsonderzoeken die de basis vormen voor de
onderbouwing van het bestemmingsplan weer worden geactualiseerd.
Wethouder Franko van Lankvelt is verheugd dat het bestemmingsplan nu dan toch door de raad kan
worden vastgesteld. “We kunnen daarna concrete stappen gaan zetten, en gaan werken aan een
betere verkeersveiligheid en een betere verkeersdoorstroming in dit deel van het buitengebied en de
kern van Odiliapeel.”
De gemeenteraad beslist op 6 juli over het bestemmingsplan.